1. HOME
  2. Y
  3. あなたたちが戦うべき相手はライバルチームだ
Y

あなたたちが戦うべき相手はライバルチームだ

Y

やってしまいましたね、アストンホンダ。

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 9 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. kazuhiro.honda

    やっぱりマネジメントに専念できるチーム代表が必要ですよね。

  2. jtorii-f1

    記事本編を読んできました.
    ニューウェイさん,自身の成功体験に溺れてしまったかのような発言にガッカリしました.
    ああ,この先どうなることやら….

  3. アンドロメダン

    マルコさんの話は、まだキャラクターが確立してユーモア性も含めた説得力があったのに、
    ニューウェイさんは、言葉に遊び心が無いから、そのまま車体技術ベースがあっての説明だから
    、お互いに逃げ場がない、言い方になりますよね、負けるな渡辺さん、最後に見返せばいい

  4. GAS10

    最後はチャンピオンを取れるパワーユニットを作ってくるのがHONDAです。今以上の応援をして行こうと思います。

  5. horisuke

    今年に入るまでにせめてリアアクスルを自前で準備して走らせるとか出来なくはなかったのにそれをしなかったのは今でも疑問です。今年からが勝負と考えていたなら尚更ニューウェイさんが仕事始めるまでの間にも出来たことはあったはずなのに…。
    やはりマネージメントって大事なんだなと思いました。

  6. C220d

    シャーシはチーム5位の実力があって今駄目なのは全てPUのせいだと言わんばかりのニューウェイさんの発言にはがっかりしましたね。
    まるでホンダに責任があると言わんばかり。
    先が思いやられます。

  7. mini.mini.bar

    激怒ですね。
    まさしく同意で、本当にがっかりです。
    やっちゃあいけない事をやってますなぁ。
    成長、進化は期待出来ない様に思います。

  8. みっつぃ〜

    外に向けて自分たちの不協和音を晒しているようでなんだか悲しくなりました。
    マネージメントする人たちがこれでは、勝てるものも勝てないんじゃないかと思います。

  9. yoshi-44

    普通はチーム代表1人でパッケージとしてどこが悪いとか説明できると思うんですけどね。これじゃ車体開発責任者兼代表とパワーユニット責任者の個々の意見発表会みたい。

コメントするためには、 ログイン してください。