【インタビュー】エイドリアン・ニューウェイ「ローノーズはむしろ危険性を高める恐れがある」

 　設計変更の必要性が生じるほどヘレス合同テストで深刻な問題を抱えたレッドブルRB10だが、その開発責任者であるチーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイは、1月28日の新車発表の時点ですでにパワーユニットの信頼性がカギになるであろうことに言及していた（ニューウェイ自身は3日目の時点でノーコメントでサーキットを後にしている）。

　さらには、安全性向上のためのローノーズ規定が、逆に安全性を脅かす事態が起こりうるのではないかと警鐘を鳴らしている。

——新レギュレーション下でのRB10の開発について、教えてください。