F1リアルスコープ
【リアルスコープSP】こんなに巨大な最新F1パワーユニットのバッテリー
2014年から導入された新型パワーユニットは、ターボエンジンに2つの回生システムを組み合わせるという極めて複雑なものでした。V6内燃機関エンジンのICE、ターボチャージャーTC、MGU-H、MGU-K、バッテリーのES、そして電子制御ユニットECUそれぞれが年間5基しか使うことは許されず、その運用はFIAによって管理されていました。このあたりの名称と運用管理も開幕戦やマレーシアGPあたりになってようやくFIA技術員が決めるというバタバタの状態であったことはここだけの話ですが……（苦笑）。
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