F1リアルスコープ
リアルタイムで瞬時にマシンダメージを把握するセンサー
今のF1ではテレメトリーでマシンのデータを送信し、リアルタイムでピットガレージやファクトリーでマシンの状態をチェックすることができるわけですが、その大元となるデータはひとつひとつセンサーで測定しています。もちろん、リアルタイムで送信するためのデータ以外にも、風洞やCFDとのコラレーション（誤差補正）のためのデータも、追加のセンサーを搭載して収集しています。
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エンジニアという人達はどこまでも貪欲にデータを欲しがるんですねえ．
センサを探してきて実装するというリサーチ力と応用力が凄いですね．
最近ではフォーミュラSAE（学生フォーミュラ）でさえこれ使い始めているところもあるとか。。。