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  • コメント (7)
    • 3Blackcats
    • 2019年 8月 05日

    お疲れさまでした。ホンダファンの一人として「ありがとうございました」と言わせてください。
    最後は「ついに見返してやったぜ」でしょうか。MAT製部品を見ると胸糞悪いなんてこともあった、と思いますが。もうどうでも良いことでしょうかねぇ。マクラーレンとの契約解消の条件に「お互い何も言わない」なんて項目があるのでしょうか。

    • w0fu1sg6
    • 2019年 8月 05日

    取材NGなんですねえ。。。

    • ManGok
    • 2019年 8月 05日

    本当にお疲れさまでした。
    大変な苦難の日々だったと思いますが、優勝やPP獲得で少しは報われたことを祈ります。

    • toukeidou
    • 2019年 8月 06日

    米家さんはノンフィクションとか書いたりしないのかなぁ?。

    アイルトン・セナのことは、ウチのオカンでも知っている(笑)。

    フェルスタッペンやルクレールがそうなるには、メディアの力が必要ですね。

    ハミルトンvsフェルスタッペン、フェルスタッペンvsルクレール

    ある程度分かりやすい図式と物語が欲しいところです。物語を書くのはライターさんの役割ですね。

    F1オタクだけが喜ぶようなことをしていても、F1は盛り上がらないぜ(汗)。←(笑)。

    1時間半しゃべりたおす実況アナとかもいるかな(笑)。国際映像はそんな感じだけど。

    • MINEOKI YONEYA
      • MINEOKI YONEYA
      • 2019年 8月 07日

      中嶋悟の1991年に密着した『帰らざる季節』は素晴らしい作品だと思うし、僕もそういうのを書きたいと思うんですが、なんせ今のF1でそこまで他人を立ち入らせるドライバーはいませんからね。90年代とは時代の大らかさもF1の次元も違いすぎるんでしょうけど。

      SPORTIVAなどF1オタク向けではない媒体ではなるべく多くの人に読んでF1の素晴らしさを知ってもらったり感動してもらえるストーリーを書いているつもりです。YouTubeでやっているのもそれに近いところがあります。

      しかし、分かりやすい図式にすることが事実を伝えるのと異なる場合もあるので、そこは要注意だとも思っています。

        • toukeidou
        • 2019年 8月 13日

        山本尚貴がF1ドライバーになるとなったら

        そういうの

        は書けそうですか。

        本になったら、是非、購読させていただきます。

    • dubliner
    • 2019年 8月 10日

    Honda F1公式サイトの『Behind the Scenes -ピット裏から見る景色』でやるからじゃないかな?
    Gateが勝手に転載してアクセス稼いでますが…

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