現地直送便プレミアム
【現地直送便】今まで本当にお疲れ様でした
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お疲れさまでした。ホンダファンの一人として「ありがとうございました」と言わせてください。
最後は「ついに見返してやったぜ」でしょうか。MAT製部品を見ると胸糞悪いなんてこともあった、と思いますが。もうどうでも良いことでしょうかねぇ。マクラーレンとの契約解消の条件に「お互い何も言わない」なんて項目があるのでしょうか。
取材ＮＧなんですねえ。。。
本当にお疲れさまでした。
大変な苦難の日々だったと思いますが、優勝やPP獲得で少しは報われたことを祈ります。
米家さんはノンフィクションとか書いたりしないのかなぁ？。
アイルトン・セナのことは、ウチのオカンでも知っている(笑)。
フェルスタッペンやルクレールがそうなるには、メディアの力が必要ですね。
ハミルトンvsフェルスタッペン、フェルスタッペンvsルクレール
ある程度分かりやすい図式と物語が欲しいところです。物語を書くのはライターさんの役割ですね。
F1オタクだけが喜ぶようなことをしていても、F1は盛り上がらないぜ(汗)。←(笑)。
1時間半しゃべりたおす実況アナとかもいるかな(笑)。国際映像はそんな感じだけど。
中嶋悟の1991年に密着した『帰らざる季節』は素晴らしい作品だと思うし、僕もそういうのを書きたいと思うんですが、なんせ今のF1でそこまで他人を立ち入らせるドライバーはいませんからね。90年代とは時代の大らかさもF1の次元も違いすぎるんでしょうけど。
SPORTIVAなどF1オタク向けではない媒体ではなるべく多くの人に読んでF1の素晴らしさを知ってもらったり感動してもらえるストーリーを書いているつもりです。YouTubeでやっているのもそれに近いところがあります。
しかし、分かりやすい図式にすることが事実を伝えるのと異なる場合もあるので、そこは要注意だとも思っています。
山本尚貴がF1ドライバーになるとなったら
そういうの
は書けそうですか。
本になったら、是非、購読させていただきます。
Honda F1公式サイトの『Behind the Scenes -ピット裏から見る景色』でやるからじゃないかな？
Gateが勝手に転載してアクセス稼いでますが…