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【2021 Rd.11 HUN】戦略分析: 2ストップ作戦で揺さぶりを掛けるレッドブル

【2021 Rd.11 HUN】戦略分析: 2ストップ作戦で揺さぶりを掛けるレッドブル

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 ハンガリーGP決勝は1ストップ作戦と2ストップ作戦が入り乱れたレースになりそうだ。

 

 ミディアムタイヤでスタートするメルセデスAMG勢は当然ながらミディアム→ハードの1ストップ作戦を狙ってくる。上位2チームだけが金曜からミディアムタイヤでロングランを行ない、ミディアムを2セット残して予選に臨み、メルセデスAMGは予選でもミディアムでのQ2通過に専念していた。

 

 レッドブルも同様のアプローチを採っていたものの、予選でメルセデスAMGとの差が大きいと見るやソフトスタートに切り替えた。抜きにくいハンガロリンクでは、同じ戦略では勝ち目がないからだ。

 

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  • コメント ( 1 )

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  1. unicorn712

    決勝見た後に書き込んでます。
    ボッタスはノリスに前に入られたということで、フロントのダウンフォース失ってロックしてしまったというところでしょうか?ラッセルが入賞しただけにいやな夏休みを過ごしそうですね。ボッタスのロックアップで起きた事故はヒドいもんでした。あわやハミルトンまで巻き込むところでしたが、レッドブル2台がぶつかるという…。それにしても、ボッタスは相変わらず雨はダメダメですね。
    ハミルトンは一時最後尾まで落ちながら、さすがチャンピオンの走りでした。優勝目前でしたが、それを阻止したのもチャンピオンのアロンソでした。アドバンテージのあるハードで走るハミルトンを抑えきったのは、グリッド上ではアロンソしかできなかったのかもしれないですね。アロンソのブロックラインはフェルスタッペンよりも上手な気がします。
    フェルスタッペンは残念でしたが、意地の10位入賞は見事でした。悔しいとは思いますが、ハミルトンの素晴らしい追い上げ、アロンソの素晴らしいディフェンスを、ビデオなどで見れると思うので、今後の糧にしてほしいです。今後パワーユニット降格ペナルティは避けられないですが、ロシアあたりを捨てレースにして、なんとかチャンピオン掴み取ってほしいです。
    火曜日総括楽しみにしています。

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