【2020 Rd.5 70TH】レース戦略予想：2ストップ作戦のみ、ソフトは使用されず

　2020年の第5戦70周年GP決勝はどのような展開になるのか、フリー走行2回目に各チームが行なったロングランデータを元にレース戦略を事前予想してみよう。

　前週のイギリスGPよりも1ステップ柔らかいC4がソフトタイヤとなり、これはシルバーストンには柔らかすぎてタイムが出ず、ミディアムC3とほとんどタイム差がない状態。なおかつデグラデーションは大きく、6〜8周しか保たない。

　そのためQ3に進出した全車がQ2でミディアム（マックス・フェルスタッペンのみハード）を選択しており、ソフトタイヤを使用するマシンは出てこないものと考えられる。

　イギリスGPではC1で40周に満たない周回数で磨耗によるパンクが発生し、C2とC3での1ストップ作戦も難しい状況であったことから、今回ハード（C2）とミディアム（C3）を使っても1ストップ作戦は不可能で、2ストップ作戦がメインになる。

　ソフトを使わず、ミディアムとハードの組み合わせで2ストップ作戦になりそうだ。

　ピレリのシミュレーションによる最適なレース戦略は以下のようになっている。