2019 Rd.8 FRANCE
【Rd.8 FRA・日曜】レッドブル P・ヴァッシェ「空力アップデートは想定通り機能。さらなる改善が必要」
レッドブル・ホンダのフランスGPは車体・パワーユニットの両面にアップグレードを投入したにも関わらず大きく期待外れの結果に終わったが、投入した空力パッケージは想定通りに機能しており満足しているという。
その一方で急務と言えるのは予選でのパフォーマンス向上であり、ルノーが躍進を見せる“パーティモード”の投入をホンダにも期待しているという。
レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ヴァシェはこう説明する。
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濃いなー、なにもかもが濃い。
返答も訳もめちゃわかりやすいっす。
ほいほいほい、シャシーアプデがスパ。。。
ん？
モンツァで4なら効率が悪いよなあ・・・エヘ？
さあ、君は、ぶっ壊れないパーティ付ナンバーFour入れることができるか
なんちゃって。
あ、そうか、
ヴァッシェも低速コーナーダメなのを、ごかしてるなあ・・・。
たとえPUが50馬力ダメでも、
シャシー良ければフランスのセクター3もベンツと同じスピードで走れるハズだもん。
ほんまに、、、
フランスっう！
RB側が、現状のシャシーやPUをどうみているのか知りたかったので、非常にタイムリーな記事でした。ありがとうございます！
可能であれば、田辺屋同様、毎レースのフォローを希望する次第です。
よろしくお願い致します。
webスポルティーバの記事も読みましたが、やはり声を大にして言いたい。
車体が悪い
ずっとグリップが悪いことは、車体に何か根本的な間違いがあるのだろう。
記事ではニューウェイについて、やや抒情的に触れているが、これは
一つの時代の終わり
を表象しているのではないかと感じさせられました。
多分、空力だけの問題ではないのでしょう。少しはメルセデスのマネをしてみるとか(笑)。
津川さんは、メカニカルグリップ、リヤサスって、ずっと言ってるよん。
ダウンフォースのつけ過ぎで、ストレートが伸びてないんだから、別の手段でグリップを強化しなさいって話じゃないのかなぁ。
ドーンボスが出てきて、ホンダ批判。少しきな臭くなってきたなぁ。
レッドブルの真意や如何に。要取材(笑)。
いや、タッペンか(笑)。