RACE【レース】

 

2019年2月11日、トロロッソは新車STR14のレンダリング画像を公開

レッドブル・テクノロジーから“Listed Parts”以外を

購入することで、少人数でも効率の良い開発

シーズン中の開発も加速させる

 

マシンの画像とともによねやんが解説します。

ディテール解説は6:52〜です。

 

という一般公開動画の最後に、

『F1LIFE』のプレミアム会員様だけが聞けるオフレコ話もノーカット収録。

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Comment

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  • コメント (4)
    • ytom
    • 2019年 2月 13日

    こんばんは このトロロッソの車両の写真は 現物じゃないように見えます 風洞モデルに色塗ったような

    モノコックにノーズを固定する・・・

    ノーズとモノコックの境目が?

    • MINEOKI YONEYA
      • MINEOKI YONEYA
      • 2019年 2月 14日

      トロロッソの画像は実車写真ではなく、CADデータを元にレンダリングしたCG画像ですね。
      ですから実車とは違うダミーパーツもたくさんあると思います。

    • 3Blackcats
    • 2019年 2月 13日

    ツイッターなどにSTR14実走行動画がUpされてますが、去年のようなコーナー手前での独特の排気音(ミスファイヤリングシステム?)やシュイーンという音が聞こえなく(目立たなく?)なりましたね。これらの音は、昨年の鈴鹿でも(私は)聞けなかったのが残念でしたが。それだけ洗練された、ということなんでしょうか。RB15の動画ではアイドリング時のバラバラという(気筒休止の?)音は相変わらずのようですが。
    テストが楽しみです。頑張れホンダ。

    • MINEOKI YONEYA
      • MINEOKI YONEYA
      • 2019年 2月 14日

      制御面もまだまだ伸びしろがあるホンダですから、オフの間にここも進歩していると
      より一層PUの性能を引き出すことができるようになりますね。
      バルセロナでは実験的な使い方もテストしてくるでしょうから、「音」にも注目したいですね(注耳か)。

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