【イギリスGP・日曜】J・バトン「予選トップ10に入れれば入賞できる力はあるけど……」

ーー生憎のウエットスタートになりましたが、セーフティカー先導スタートという判断は正しかったと思いますか？

「かなりウエットだったから通常のスタートは無理だっただろう。でも序盤のセーフティカーが長すぎて、解除されたときにはみんなが一斉にインターミディエイトに交換するために飛び込んでしまったよね。僕らは別の戦略をトライしようと1周引っ張って、ハースか誰か2〜3台を逆転することに成功したけど、インターからドライに換えるタイミングはもっと早くした方が良かった。ピットアウトしたら（・バルテリ）ボッタスに引っかかってオーバーテイクのチャンスは全くなかったよ。彼がピットインして僕らはもう1周引っ張ったことで前に出られたけど、もうその頃にはどうすることもできなかった。最高にエキサイティングなレースではなかったね……」

ーー最後はエンジニアから『フェラーリについていけ』という無線も飛んでいたようですね。