2026
【決勝】フェラーリ「パフォーマンス不足はタイヤ温度のせい」【2026 Rd.20 BRA】
フェラーリはサンパウロGPで想定外の苦戦を強いられたが、タイヤの熱入れやオーバーヒートによってパフォーマンスが大きく変化したことが主要因だったと明かした。
ルイス・ハミルトンのタイヤ交換はいずれもタイミングを逃し、FP3後のパワーユニットトラブルによる追加ペナルティやストレートでの競争力不足がさらなる足枷になったという。
チーム代表のフレデリック・バスールが語った。
【まとめ】
・パフォーマンスの乱高下は、タイヤ温度（熱入れとオーバーヒート）に左右された結果
・アップデートやコース特性は0.1秒単位だが、タイヤ温度は1秒単位で変わるため
・グリッド降格ペナルティで後方スタート、路面が濡れたコンディションで追い抜きが難しかった
・HAMのドライへの交換は少し早すぎた
・HAMのインターミディエイトへの交換は遅すぎた
・HAMはFP3で投入したPUに問題が発生し、リスク回避のため再投入を強いられた
・メキシコシティGPについてLECとHAMは話し合って状況をクリアにできている
・開幕当初は0.6〜0.7秒遅れていたが、6月には追い着き、スペインGP以降はトップを争う力がある
・新規定初年度でアップデートの効果が大きく、勢力図は刻々と変わっていった
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