2026
【無線】F・アロンソ全無線交信「エンジンに問題がある、ストレート1本で0.8秒だ、BOXする」2026 Rd.15 AZE】
フェルナンド・アロンソのアゼルバイジャンGP決勝を、全無線交信とともに再現しながら振り返っていく。
予選19位のアロンソは、パワーユニット投入ペナルティを消化して21番グリッドからスタート。1周目にキャデラック勢を抜いたものの、すぐに抜き返される。それでも13周目にバルテリ・ボッタスを抜き返して20周目までバトルを継続。
だがアロンソは「エンジンに問題がある」と自らピットに戻ってリタイアを選択した。
そのレースをアロンソと担当シニアレースエンジニアであるクリス・クローニンとの全無線交信とともに詳しく振り返っていこう。
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これを許してしまうチームもどうなんだろうと。自主リタイアが多過ぎ。
坊っちゃんがやってられっかーってリタイアする方がまだ理解出来る。
カリスマ過ぎてチームがフラットに会話できなくなっている感がありますよね。ALOに求められているのはトップダウンをやる王様ではなくて、組織を引っ張っていくリーダーだと思うんですけどね。もう1台はもう1台で言いたいこと言えないし（笑）
乗りたくないなら乗りたい人にシートを空けてほしいですね。
コンペティティブなレースでは乗りたいんだろうけど、だったらコンペティティブではないレースでもちゃんと走って欲しいですよね。好きなものだけ食べて嫌いなものは全部残すみたいなのはなぁ・・・しかもボロクソ言って捨てる的な（苦笑）
個人的には、今は岩佐選手のようなドライバーに乗ってもらいたいと思ってます…
どんな走りとか分析してくれるのか、見てみたいですよね。シミュレーターも含めて間違いなくプラスになると思いますけどね。PU開発においても日本語同士で話せるメリットもあるだろうし。
アロンソの嫌なところがどんどん出てきてますねぇ…
本当にマクラーレンの時と同じ感じになってきた…
シャシーはいいけどエンジンがダメ。
マシンの調子が良いときは良いんだけど、マシンが走らないとすぐこうなってしまいますからね・・・ちょっとだけで良いからBOTさんを見習ってほしい。
ドライバーとしては一流なのかも知れないけど人としては好きになれないんだよねぇ～
ドライバーとしてのエゴも、勝利への執念というポジティブな方向で発揮されれば応援もできるんですけどねぇ・・・
スポルティーバの記事見ましたよ〜。
全くもって同意。
また、アストンのインスタのコメ見てるとB面的言い回しをするならば、
馬鹿ばっかw
公平な目を持って真にF1を楽しんでくれる人が増えてくれればな〜と思う晩御飯後のひと時。
スペインのファンからすると「自分たちの英雄が活躍できないのはホンダのせいだ！」となるのは分かりますし、ドライバー自身がそうなるよう仕向けていますからね。。。チームは極力そうならないようにしているけど、ホンダはウソにならない範囲で自分たちの競争力不足を認めているので、解像度の低い人や「アロンソが言うのだから間違いない」と思い込む人がそうなってしまうのは仕方ないですね。
きちんと取材をして「そんなことないですよ！」と主張できるのは、現地直送便にあった通り現地で取材をしている2人だけですし（苦笑）
まぁ、マクラーレン・ホンダの時も、どれだけ現場で取材して表に出ない生の声を拾って真実をお伝えしても、「ホンダを擁護する提灯記事」としか認識できない人が大多数でしたしね。