2026
ヘッドレスト、気になったので調べてみた
カナダGPでリタイアしたジョージ・ラッセルがヘッドレストを投げ捨ててペナルティを科されましたが、もしラッセルがメルセデスAMGじゃなかったらペナルティになっていなかった可能性が高いことをご存じでしょうか？
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
降車するときは全員ヘッドレストを外すものだと思っていました．
つっくんさんは外して降車したあと雑に戻していたような記憶があったので，その辺はもう運転手の好みなんですね．
実物を見れば、閉所恐怖症の人は乗っていられないのでは？と思うくらいコンパクトかつ上からフタをされてしまうくらいのヘッドレストなんですが、意外にも多くのドライバーが器用にスルッと脱出していたのが印象的でした。あと、実はステアリングを切った時に手の甲が当たらないように避けるバルジもマシンによって様々で、アストンなんかはかなり大きくて先端が細い＝コクピットはタイトな設計なのかなと思います。最小寸法はレギュレーションで決まっているはずですが・・・。
角田もガスリーも外しているのは、アルファタウリ時代にマシンの関係で外さないといけなかったのが癖になった可能性？
そうかもしれませんね。実はレッドブルよりタイトな設計なのかも？