2026
【戦略予想】ドライなら1ストップ作戦【2026 Rd.5 CAN】
カナダGPの決勝は1ストップ作戦になる可能性が高い。
スプリントレースで収集したミディアムのロングランデータに基づけば、計算上はミディアムとハードを使った1ストップ作戦が最速で、ソフトの使用も可能なもののライフが短いため戦略の幅が狭くなり、セーフティカー待ちが重要なカナダにおいてはリスクとなり得る。
ピットロスタイムが18〜19秒ほどであり、2ストップ作戦は視野に入らない。ウォームアップ性が悪いだけに、ピットロスはさらに大きくなる可能性もある。
日曜午後の降水確率は下がっているものの、雨の場合はやはりタイヤに熱を入れてグリップを確保するのが容易ではなく、なおかつ2026年型マシンで初のウエットレースとなるためトリッキーな状況になる可能性が高い。
ピレリの新モータースポーツディレクター、ダリオ・マラフシキに解説してもらった。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
(会員登録の方法はこちら)
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。