2026
【決勝】ホンダ・渡辺康治HRC社長「振動対策は進んだが、性能面を評価できる段階ではない」【2026 Rd.1 AUS】
【まとめ】
・非常に厳しい結果だが、振動対策はかなり進んだ
・決勝でのトラブルは無し、次戦へのパーツ温存のためのリタイア
・まだPUの使用制限している部分もあり、性能に関して評価できるレベルで使っていない
・マシンパッケージ全体として、アストンマーティンと協力して振動対策と改善を進めていく
・そのための体制強化も進めていく
・日本GPが問題解決の最初のターゲット
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車体側の対策は暫くは見込めないのでしょうかねぇ。。。
でもフロントウイングはアップデートされてましたけれどw
渡辺さんな常に現場に来ることは極めて重要だと思います。
権限がある人が常に現場にいないといけない状況に思われます。
渡辺さんの言葉、は心強いです。
早く問題が解決して、鈴鹿でしっかり走るアストン・ホンダを見たいです。
HRC渡辺社長の「エンジン自体は振動するものですが、第4期までの経験に基づいた我々のロジックのターゲット範囲内に入っている。それが車体に積んだときに異常値が発生して、バッテリーとモーター（MGU-K）にダメージを与えるレベルだった」の言葉が全て。
ホンダのもう1つの想定外は、チーム代表が代表として責任を忘れ背中から銃を打つような人間だったこと。