2026
【DAY3】マクラーレンだけが異なるエネルギーマネージメント【最高速】
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。今年はエネルギーマネージメントの違いも露見する。
バーレーン・インターナショナル・サーキットのスピードトラップはターン1の158m手前の地点で計測しており、メインストレートエンドの最高速が分かる。
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上下のグラフを比較すると、トップスピードに変化は無い様に見て取れますが、バッテリーエネルギー回生量の改善に繋がるドライビング方法に各チーム転換したという事でしょうか？
あ、上と下は同じグラフです。単純に、一部に遅い方がいらっしゃるので（笑）全員を収めようとすると縦軸が長くなってしまうので、上位勢の話をする1つめのグラフは下をカットして見やすくしたものです。