2026
【DAY4】アストンマーティン「今日はシステムチェックがメイン。ホンダとの一体化も重要な課題になる」【2026 T1 BCN】【プレミアム限定】
アストンマーティンはバルセロナ合同テスト4日目にようやく2026年型マシンAMR26を完成させ、当初の予定からは大幅に遅れたもののセッション終了1時間前にコースインを果たした。
当初はフェルナンド・アロンソがドライブする予定だったが、走行時間が限られる状況となったことを受けてランス・ストロールに変更し、シェイクダウン作業を行なった。
チーフトラックサイドオフィサーのマイク・クラックに、シェイクダウンまでのドタバタ劇と新車の印象を語ってもらった。
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来た、来た！
本命登場だといいけど・・・
真っ黒でよくわからないですが、シャープな印象で期待大。
でも、たろさんもおっしゃってましたが、
これもシャークフィンがでかいですね。
よねさんは気にならないようですが、個人的には大嫌い！
レギュレーションで背中の”ぴらぴら”は作れないようにならんかなあ。
そんなかっこ悪いですかねぇ。Fダクトが付いていたときや2017年頃の巨大だったのに比べれば、むしろシャープで付いていた方がカッコ良いと思いますけど。