2026
フェラーリ E・グアルティエリTD「電動系の変化により、これまで以上にPUが車体に統合された」【新車解説】
フェラーリのパワーユニット部門テクニカルディレクターを務めるエンリコ・グアルティエリが、新車SF-26の発表とシェイクダウンを終え、2026年型パワーユニット067/6開発と開幕前テストと2026年シーズンに向けた展望を語った。
【まとめ】
・パワーユニット開発の核はICEの効率最大化
・電動系変化によりPUがこれまで以上にマシン全体の設計と統合された
・サステナブル燃料となっても燃料組成自体は大きく変わっていない
・圧縮比問題についてはFIAとともにPUアドバイザリーコミッティーで議論を進めていく
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