【テスト】平川亮「ブレーキを踏んだ瞬間にリアがロックして何もできなかった」【2025 T02 ARE】

ーーアブダビ合同テストはいかがでしたか？

「今日はもう1台のマシン（ミュールカー）が2026年型のタイヤで2026年のダウフォース量での走行だったので、それに合わせてダウンフォースを削って、チームが持っている中で一番少ないダウンフォースの空力パッケージで走って、レース週末でできなかったようなテストを色々とやりました」

ーーFP1でも走行しましたがそれとは全く違うマシンセッティングで、2025年型マシンとはいえ2026年用のデータ収集走行だったということですね。