2025
【決勝】角田裕毅「あのタイトコーナーでは全員がもっと慎重にいくべきだったと思います」【2025 Rd.5 SAU】
ーー1周目のターン4でピエール・ガスリーと接触してリタイアとなりました。何が起きたのでしょうか？
「彼は（スペースを残さずに）ターンインしてきたわけではないですし、彼を完全に責めることはできないと思います。でもあそこはこのサーキットで最もタイトなコーナーで、基本的にサイドバイサイドで入っていけば何が起こるかということは経験上分かっているはずです。ましてや1周目のグリップレベルがまだ低い状態ですから」
ーー自分には非はないと思いますか？
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直後には「次も同じことやりますよ」と言ってても，次のレース時点ではレビューして認識が変わっていた，というのが多いので今回もあの時に何ができたか次は何をべきかと考えてくれるものと期待してます．
ですね、これはリタイア直後でまだ他のマシンが走っている中でのコメントですから。。。
その後のスチュワード聴聞では、容疑者Tと容疑者Gが「どちらも悪いレーシングインシデント」と口裏を合せており、裏で繋がっている可能性がありそうですし（笑）
レース後にカッカしている状態であったとしても、
「チームにポイントを持って帰れずに申し訳ない」
からスタートできるようになると、もう少し結果が良くなったかもしれませんね。
今はセカンドドライバーの立場であるので、とにかくゴールしてポイントを1ポイントでも多く取るということにまずは注力してほしいと思います。
それができるようになれば、後半戦あたりからマックスと勝負できるようになるくらいにマシンに慣れて来ると思うので、そこからが本当の勝負だと思います。
まぁ今回はチーム側も「あれはレーシングインシデントだから不運だったししょうがない」という姿勢だったので幸いでしたね。