【金曜】グレイニング減少で1ストップ作戦？完全新型ウエットで雨レースが変わる？【2025 Rd.1 AUS】

　開幕戦オーストラリアGPの初日FP1とFP2の走行データを受け、ピレリは2025年型タイヤの実走性能をどのように評価しているのか。そして今週末のレースをどのように分析しているのか。

　タイヤのグレイニング耐性は向上しており、その結果として磨耗も低減してタイヤの寿命は10周ほど長くなっているという。メルセデスAMGだけがハードタイヤを使用したが、この判断が正解である可能性も充分にあるという。

　そして日曜のレースは雨が予想されているが、昨年批判を受けたウエットタイヤは完全新設計でワーキングレンジがインターミディエイト寄りになっており、ウエットレースの戦略が変わってくる可能性がある。

　チーフエンジニアのシモーネ・ベッラに解説してもらった。