1. HOME
  2. RACE【レース】
  3. 2024
  4. 【テスト総括】好タイム記録のカギは、PUモードとタイヤ温存【最高速&セクター&理論値】
2024

【テスト総括】好タイム記録のカギは、PUモードとタイヤ温存【最高速&セクター&理論値】

 アブダビテストの参加ドライバー23名のパフォーマンスを比較していこう。テストでは各車とも走行プログラムが異なるため、マシンの状況も違えば記録した時間(つまり路面コンディション)も異なるため単純な比較はできないが、ある程度の方向性は見える。

 各ドライバーの自己ベストタイムとセクタータイム、最高速、使用タイヤ(白文字は2024年型)、記録した時刻を集計すると以下のようになる。

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 0 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. この記事へのコメントはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。