2024
2024 Rd.23 カタールGP基本情報【2024 Rd.23 QAT】
今年のカタールGPは、昨年タイヤにダメージを与えて周回制限を導入する原因となったピラミッド型縁石の頂点が大幅に削られてフラットな形状とされ、問題の再発防止策が採られている。これによりタイヤへの衝撃と入力を減らし、昨年問題となったショルダー部分のダメージを防ぐ。
ターン1、2、3、10、12、13、14出口、そしてターン12入口の縁石にこの加工が施されている。
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ピットロスタイム,昨年のレースギャップグラフから拾うと27秒前後かなあと思っていたのですが,速度制限などの条件が変わったのでしょうか.
FOMのデータをそのまま入力したんですが、そもそも502mを80Km/hでスルーするだけで22.59秒掛かるので、ピットロスが22秒なわけないですねwww