2024
【予選】角田裕毅「Q3に行くのも厳しいくらいタフな予選でした」【2024 Rd.18 SGP】
ーーシンガポールGP予選はハンガリーGP以来のQ3進出で予選8位となりなした。
「う〜ん、嬉しいです」
ーー嬉しいのと悔しいのと半々ですか？
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10台での走行でとトラックエボリューション狙いで後ろの方にでることと、タイヤを適正な温度にもっていくために早くでて自分のペースでタイヤを暖めてアタックするのと、どちらのメリットの方が大きいとお考えでしょうか？ 個人的にはタイヤを暖めきれないデメリットを消すために、Q3の最終アタックは早めに出た方が良いと考えています。
おそらく狙って最後に出たわけではなくて、グズグズしているうちに他チームがガレージアウトしてピットレーンを走ってきたので割り込めず・・・という感じで、実際にNOR、ALO、LEC、HAM、RUSに通過されていってしまったので、マクラーレンのように最初に送り出しちゃっても良かったと思いますけどね。。。せっかくピット出口に近い側のガレージなんだし。
ご回答ありがとうございます。
ちょっと拙い対応だったのですね。
レースでの戦略や瞬発的に判断を下さなければいけない時の対応も心配です。
戦略が大切なレースになりそうですね。