2024
【戦略分析】角田裕毅、2ストップ戦略に2つの大ミス【2024 Rd.15 NLD】
オランダGP決勝の角田裕毅を中心とした中団グループの戦略を分析していこう。
中団グループは、ピエール・ガスリー勢対アストンマーティン勢の戦いになったが、上位争いと同様に1ストップ作戦のガスリーが後続を抑え込んで中団グループ最上位の9位を獲得した。
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「アンダーカットを仕掛けるタイミングを失い，引っ張ってオフセットを作ることもせず，ポジションが変わらない同時ピットインを何故選択するのか」という解説を今シーズンだけでも何回聞いたことか…．
アンダーカット仕掛けないと決めたなら「引っ張る」しか選択肢はないはずなのに（それでも入るのはダメージリミテーション。入賞は諦めること）、なぜか一番中途半端なタイミングで入っちゃうんですよねぇ。。。そういえば、ハンガリーGPも前からスタートしたRICの方が可哀想な戦略だったか。。。
ハースのことをKCMGか何かだと思ってるんですかね？（笑）確かにハースはピットストップ最下位なんだけど、約1秒をピットストップで逆転するのはほぼ不可能ですからね。。。アンセーフリリース狙いっていうのも、ハースはピット出口に一番近い場所だからファストレーンに入らず真っ直ぐ並走できそうだし。
尚貴選手のコメントにハンカチを噛んでキーーとなってる次生監督の姿が目に浮かびます(笑)
一時はザウバーがKCMGのポジションでしたけど数戦でFIXするのはさすがF1チームですよね．