【予選総括】戦略幅は狭く、戦略よりもコース上のバトルで決着【戦略予想】

　サウジアラビアGP決勝は例年通り1ストップ作戦が主流になると予想されている。

　ジェッダ・コーニッシュ・サーキットはタイヤにはそれほど厳しくないサーキットであり、デグラデーション（性能低下）は小さい。フロントタイヤのオーバーヒートを抑えれば、タイヤを保たせることができる。

　過去3回の開催では全てセーフティカーが出動しており、そのSCのタイミングでたった1回のみのピットストップを消化するのがセオリーであり、SC出動までできるだけ長く待てるようにするために第1スティントはミディアムを履くのが主流になる。