1. HOME
  2. RACE【レース】
  3. 2023
  4. 【2023 Rd.16 SGP】前戦トラブル発生の角田裕毅のPU原因解明、エンジンブローで再利用は不可能
2023

【2023 Rd.16 SGP】前戦トラブル発生の角田裕毅のPU原因解明、エンジンブローで再利用は不可能

 

 前戦イタリアGPでトラブルが発生した角田裕毅のパワーユニットだが、その後のHRC Sakuraでの解析の結果、やはりエンジンブローが発生しており今後の使用は不可能だと判明した。

 

 原因となった部品は特定できており、該当部品の初期不良が原因であると推測され、他のパワーユニットに問題がないことも非破壊検査で確認済み。ただし万全を期すために今後のパワーユニットでは該当部品はロットを変更するとのことだ。

 

 角田はこのまま5基目投入ペナルティを取ることなくシーズンを走り切ることもできるというが、今後の戦略についてはチームと協議の上で決定していくという。

 

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 0 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. この記事へのコメントはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。