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【2022 Rd.3 AUS】予選分析:直線番長を辞めたレッドブル、中低速コーナーで制したフェラーリ【車速分析】

【2022 Rd.3 AUS】予選分析:直線番長を辞めたレッドブル、中低速コーナーで制したフェラーリ【車速分析】

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 第3戦オーストラリアGP予選におけるコーナリングスピードとストレートスピードから、各マシンのパフォーマンスを比較・分析していこう。

 

 各チームの自己ベストラップの、各コーナーやストレートエンド、特定ポイントでの車速をまとめフラフ化すると以下のようになる。参考値として、前回開催の2019年のオーストラリアGPでポールポジションを採ったルイス・ハミルトン(ピンク色)の車速も合わせて記載しておく。

 

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