2022
【2022 Rd.3 AUS】予選分析:直線番長を辞めたレッドブル、中低速コーナーで制したフェラーリ【車速分析】
第3戦オーストラリアGP予選におけるコーナリングスピードとストレートスピードから、各マシンのパフォーマンスを比較・分析していこう。
各チームの自己ベストラップの、各コーナーやストレートエンド、特定ポイントでの車速をまとめフラフ化すると以下のようになる。参考値として、前回開催の2019年のオーストラリアGPでポールポジションを採ったルイス・ハミルトン(ピンク色)の車速も合わせて記載しておく。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
(会員登録の方法はこちら)
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。