2022
【2022 Rd.3 AUS】金曜総括：2強と中団グループは大差、中団は大混戦【ロングラン分析】
オーストラリアGPのFP2で行われた決勝想定のロングランの速さについて分析していこう。
今年のオーストラリアGPではC2、C3、そして1ステップ飛んでC5のアロケーションとなっており、C5は予選専用タイヤという位置づけ。予選アタックには良いものの、グレイニングが大幅に発生するため決勝では使えない。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。