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【2021 Rd.20 QAT】徹底分析②:メルセデスAMG圧勝、アロンソ3位表彰台獲得の背景【決勝戦略】

【2021 Rd.20 QAT】徹底分析②:メルセデスAMG圧勝、アロンソ3位表彰台獲得の背景【決勝戦略】

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 第20戦カタールGP決勝のレースペースに続いて、各チームの戦略を分析していこう。

 

 全マシンのトップからのタイムギャップをグラフ化すると以下のようになる。一番上がトップ走行ドライバーで、下に行くほどギャップが大きくなる。

 

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  • コメント ( 6 )

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  1. unicorn712

    ギャップグラフがサンパウロGPになってますよ。

    • MINEOKI YONEYA

      あら〜、グラフタイトルが前のままになってましたね。。。
      中身はカタールGPですので、なんとかご勘弁を。。。

      • unicorn712

        ボッタスが完走して表彰台に入ってます(笑)。6位入賞のはずのランスがリタイアしちゃってます(*_*)
        どっかでギャップグラフ見れたらうれしいです。
        YouTube、RADIO、執筆、いつも楽しく見てます。

        • MINEOKI YONEYA

          あぁ〜、すみません! アップした元画像の方をチェックしていたので中身はカタールGPだったんですが、記事に貼り付けられているのがサンパウロGPになってました。修正しました!

          • unicorn712

            見れました~(^_^)v
            修正感謝です!

  2. jowsjojo

    タイトルだけじゃないでしょ

    マックスが先行して抜かれたのはサンパウロでしょ

    中身もサンパウロのグラフでしょ

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