ーーカタールGP決勝はレッドブルの2台が2位・4位、アルファタウリはノーポイントとなってしまいました。

「フリー走行からタイヤに厳しいということが分かっていましたが、ラップタイムとタイヤ摩耗の状況を見ながら初めてレースをしてみて、パンク発生もありました。我々のホンダ製パワーユニットを積む4台はマックス選手がペナルティで7番グリッドに降格してスタートとなりましたが、我々が持っているパフォーマンスを最大限に引き出して2位・4位という結果を得られたのは良かったと思います。アルファタウリの2台はガスリー選手がフロントロウからのスタートでしたが、残念ながらなかなかペースが上がらずポイント圏外になってしまいました。全体としては難しい週末だったと思います」

ーーストレートスピードの差については？