【決勝】ピットストップ分析：全体的に低調...

第19戦USGP決勝のピットストップについて分析しておこう。まずは、USGP決勝での全ピットストップ（計23回）の...

引っ張りだこ

【決勝】RBピーター・バイエルCEO「ド...

ーーUSGPはリアム・ローソンが9位、角田裕毅は14位という結果になりました。「2台ともに良いスタートを切ることができ...

【決勝】角田裕毅「なぜ早く入ったのか、引...

ーーUSGPの決勝は14位という結果に終わってしまいました。「10番グリッドから良いスタートを決めることができて8位に...

【決勝】ルクレール優勝フェラーリ1-2、...

10月20日現地時間14:00、第19戦USGPの決勝が行なわれた。気温は27.7度、路面温度は46.9度。予選Q...

ハットデザインもクリエイティブ

レッドブル陣営はみんなジーンズ姿

今日はもっと早く出発

相手によって基準は変わります

そりゃアロおじは怒りますよ、2年前のここで同じように寄せられて乗り上げてあわやガードレール上に着地という事故を経験してい...

【予選総括】第2スティントにミディアム、...

USGP決勝は、2ストップ作戦が予想されている。タイヤの各コンパウンドのペース差、デグラデーションと磨耗を元に計算...

【SPR総括】レッドブル余裕のタイヤマネ...

USGPのスプリントレースはマックス・フェルスタッペンが独走勝利を収め、スタートで2位に浮上したランド・ノリスは最後に...

【予選総括】高速コーナー最速のレッドブル...

USGPの予選Q3での各ミニセクター（計21箇所）のベストを刻んだドライバーを図表にすると以下のようになる。(さらに...

【予選総括】ダウンフォース増のマクラーレ...

最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。COTAのスピードトラップはターン12...

【予選総括】真の最速はフェルスタッペン、...

USGP予選における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこちら。(さ...

【予選】L・ローソン「マシン性能を最大限...

ーーUSGPの予選はQ1で3番手タイムを記録し、Q2ではアタックをせず15位となりました。「Q1で全てをまとめ上げて最...

【予選】角田裕毅「明日は今日ほど後ろを見...

ーーUSGPの予選は11位に終わりました。「僕らとしては現状でやれることは全てやったと思いますし、残念ですけど、ハース...

【予選】ノリスがポールポジション獲得、角...

10月19日現地時間17:00、第19戦USGPの予選が行なわれた。気温は28.5度、路面温度は38.8度。&nbs...

連載の第一弾と再会！

元F1ドライバーもチャレンジ