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ケーターリング紹介 ver 2

今日も晴れ

【FP2タイヤ】今季最大のデグラデーショ...

バーレーンGP金曜のセッションを主にタイヤの観点から分析すると、デグラデーションが非常に大きいと予想され多くのチームが...

【FP2ロングラン】極端なデグラデーショ...

FP1とFP2で各チームが行なったロングランのデータを比較し、決勝想定のペースとタイヤのデグラデーションを分析すると、...

【FP2アストンマーティン】今季最小のギ...

FP2のアストンマーティンのパフォーマンスを、全体トップのシャルル・ルクレール（フェラーリ）および中団トップのリアム・...

【FP2ミニセクター】アストン低速コーナ...

サーキット1周を20のミニセクターに区切って、各ミニセクターで最速のマシンを比較することで各チームの実力と方向性を浮き...

【FP2最高速】エネルギーマネージメント...

各マシンの自己ベストラップでのバックストレート最高速を比較することで、ストレート競争力とセットアップおよびエネルギーマ...

【FP2セクター】ツイスティセクションで...

FP2のセクタータイムを比較することで各チームのマシン特性やエネルギーマネージメントの差を分析すると、トップタイムのフ...

【FP2理論値】トップ4チームが0.2秒...

バーレーンGP金曜日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に様々な角度から詳細に分析していこう。まず...

【木曜】セパン・サーキットを歩いてレポー...

2017年以来の開催となるセパン・インターナショナル・サーキットのコースを紹介します。レイアウトに変更はありません...

【金曜】アストンマーティン「先週より競争...

バーレーンGP初日を終えて、フェルナンド・アロンソは珍しくFIAが義務づけるTVPENでの取材に姿を見せ、無意味なや...

【金曜】F・アロンソ「タイヤをいたわるた...

ーーバーレーンGP初日は15位という結果でしたが、久々のセパンでのマシンの感触はいかがでしたか？「クルマから降りたばか...

セパンのケータリング

【FP2】ルクレール最速、フェルスタッペ...

10月2日現地時間16:00、第16戦バーレーンGPのFP2が行なわれた。気温33.6度、路面温度58.7度、湿度47...

カナダGP以来の大型アップデート

マーシャルの体制はどちらの国が仕切ってい...

神対応のキミ

【FP1】レッドブル最速、ダスティ路面で...

10月2日現地時間12:30、第16戦バーレーンGPのFP1が行なわれた。舞台はセパン・インターナショナル・サーキット...