RACE【レース】
【予選】エネルギーマネージメント最適化が進む一方、風の影響も【最高速】
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【予選】ストレート重視をさらに磨いたメルセデスAMG【セクター】
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【予選】トップ4チーム0.272秒の僅差、中団4チームも0.199秒の僅差【理論値】
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【予選】トラックエボリューション皆無の難しい予選【勢力図】
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【予選】L・ストロール「ギアシンクの問題やタイヤ準備不足でタイムロスした」【2026 Rd...
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【予選】F・アロンソ「ギアボックスがバラバラで、このままではレースはできない」【2026 ...