「STAY NEGATIVE（すてい・ねがてぃぶ）」 無線でレースエンジニアがドライバーに言っているのを時々耳にするこのF1ギョーカイ用語。
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2022年はチャンピオン争いをしていたはずなのに、いつの間にか可能性はほとんどなくなってしまったシャルル・ルクレールですが、本人はいたって飄々としています。
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2022年はパワーユニットの開発が凍結され、各メーカーがトラブルに見舞われながらもハイレベルな競争を繰り広げている。
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ピットストップに使用するイクイップメントは、コスト削減の名目で2020年の途中から開発が規制され、トークンを使用しなければ改良が許されなくなりました。
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2022年型マシンはどのチームもポーポシングおよびバウンシング現象に苦しめられているが、なぜ開発エンジニアたちはその問題を予見することができなかったのか？ そしてトップ3チームが異なるコンセプトを採用する中、正解はどのコンセプトだ…
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