F1リアルスコープ
常にピカピカで美しく見えるF1マシンのボディですが、実は決勝を戦う頃には小さなステッカーが無数にベタベタ...
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今週末のUSGPはケンウッドがマクラーレンに無線を供給して400戦目ということで、丸の内のJVCケンウッ...
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F1マシンのモノコックには、シャシーナンバーというものが割り振られています。マシンの型式と製造番号を組み...
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チーム首脳陣やレースエンジニアが詰めてレースを見守るピットウォールですが、モニターがズラリと並ぶあそ...
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ピレリタイヤはトルコのイスタンブール近郊にあるイズミットの工場で製造されています。ですので、実は全てのピ...
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以前ケータハムのシートをご紹介しましたが、今回はマクラーレンのジェンソン・バトン用シートをご紹介しましょ...
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F1の午前のセッションが終わると、パドッククラブでは昼食が提供されます。オーストリア航空の機内食などでも...
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エントランスラウンジから、ピットビルディングの2階・3階に用意されたパドッククラブ観戦スイートへ。イタリ...
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イタリアGPではピレリさんのご招待でパドッククラブを楽しませていただきました。ご招待というか、半ば強引に...
