2024 Rd.16 ITALY
【予選総括】中低速・中高速の全てを制した...
第16戦イタリアGPの予選Q3での各ミニセクター（計21箇所）のベストを刻んだドライバーを図表にすると以下のようになる...
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【予選総括】各チームともダウンフォースを付ける方向にシフト【最高速】
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【予選総括】ノリスが0.2秒独走、レッド...
イタリアGP予選における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこちら。...
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【予選】D・リカルド「新型フロアが良いか...
ーーイタリアGP予選は12位に終わりました。「今日の状況の中では全ては引き出したよ。もちろん結果としてはQ3に行きたか...
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【予選】角田裕毅「新型フロアが機能してい...
ーーイタリアGP予選は16位でQ1敗退となってしまいました。「FP1からかなり出遅れてしまいましたし、セッションごとに...
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【予選】ノリスPP獲得、フェルスタッペン...
8月31日現地時間16:00、第16戦イタリアGPの予選が行なわれた。引き続き晴天に恵まれ、気温は33.3度、路面温度...
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【FP3】メルセデスAMG最速、フェルス...
8月31日現地時間12:30、第16戦イタリアGPのFP3が行なわれた。気温は31.0度、路面温度は44.1度。こ...
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【FP総括】ロングランペースは3強同等、...
イタリアGP決勝は昨年同様に1ストップ作戦が予想されるものの、新舗装路面のタイヤへの攻撃性が高くデグラデーションが大き...
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【FP総括】直線メルセデスAMG、中速域...
イタリアGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう...
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【FP総括】最高速重視のマクラーレンとメ...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。モンツァのスピードトラップはターン1の...