2025 Rd.13 BELGIUM
【SPR】角田裕毅「タイヤマネージメント...
ーーベルギーGPのスプリントレースは11位からスタートして11位のままフィニッシュとなりました。「特別なことは何もなく...
RACE【レース】
【SPR】フェルスタッペン接戦を制しスプリント逆転優勝、角田裕毅11位【2025...
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【金曜】スプリントはタイヤ3種類の可能性...
ベルギーGPのスプリントレースはミディアムが中心になると思われるが、決勝に向けた戦略という意味ではソフトやハードを使う...
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【金曜】直線最速の角田裕毅、ゲインはほと...
ベルギーGPのスプリント予選において各マシンの長所はどこにあったのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこ...
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【金曜】直線番長の角田裕毅、ややダウンフ...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。スパ・フランコルシャン・サ...
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【金曜】空力効率の良さを示したレッドブル...
スパ・フランコルシャン・サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1：ストレートと低速コーナーセク...
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【金曜】SQ3進出10台中6台が中団グル...
ベルギーGP初日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。スプリント予選における...
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【SPQ】角田裕毅「最初のプッシュラップ...
ーーベルギーGPのスプリント予選はSQ3進出に0.056秒届かず12位となりました。「正直言ってまだこのマシンのドライ...
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【SPQ】ピアストリ、SQ2脱落寸前から...
7月25日現地時間16:30、第13戦ベルギーGPのスプリント予選が行なわれた。気温は22.1度、路面温度は36.8度...
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【金曜】レッドブル「ゲインが見込めるから...
レッドブルはベルギーGPに新型フロントウイングとサイドポッド（エアインレット形状変更）を投入した。FP1ではマック...