2025 Rd.18 SINGAPORE
【予選】ストレートで稼いだメルセデスAM...
シンガポールGPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。...
RACE【レース】
【予選】ストレート重視の方が速さを発揮？【最高速】
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【予選】角田裕毅、コーナー数の多いセクタ...
シンガポールGPの舞台マリーナベイ市街地サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1：ストレートと中...
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【予選】中団5チームが0.3秒にひしめく...
シンガポールGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。予選における各ドラ...
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【予選】角田裕毅「最初から最後まで一度も...
ーー予選は15位でQ2敗退に終わりました。「全体的にグリップ不足に苦しんで、想定していた本来のグリップレベルが一度も得...
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【予選】ラッセル大逆転ポールポジション、...
10月4日現地時間21:00、第18戦シンガポールGPの予選が行なわれた。気温は30.0度、路面温度は35.3度、湿度...
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【FP3】フェルスタッペン最速、苦戦の角...
10月4日現地時間17:30、第18戦シンガポールGPのFP3が行なわれた。気温は30.8度、路面温度は42.0度。金...
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【金曜】前後タイヤ温度管理が重要、決勝の...
シンガポールGP初日の走行では各チームが全てのコンパウンドを使用したものの、ソフトタイヤではアンダーステアに苦戦するチ...
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【金曜】タイヤ温存のマクラーレンとアスト...
シンガポールGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析してい...
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【金曜】ストレート車速は気にする必要なし...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。シンガポールのスピードトラ...