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【予選】角田裕毅、エンジニアとのコミュニ...
バーレーンGPの予選でマックス・フェルスタッペンが7位と苦戦を強いられる中、角田裕毅はQ3進出を果たして10位。F...
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【予選】角田裕毅「もっと上に行きたかったけど、Q3に進出できたことはひとまず良か...
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【予選】ピアストリPP獲得、レッドブル苦...
4月12日現地時間19:00、第4戦バーレーンGPの予選が行なわれた。日没から1時間が経過し、気温は26.3度、路面温...
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【FP3】マクラーレン勢最速、角田裕毅は...
4月12日現地時間15:30、第4戦バーレーンGPのFP3が行なわれた。気温は32.8度、路面温度43.5度。風は金曜...
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【金曜】デグラデーション大、レッドブルは...
バーレーンGPのFP2で各チームが実施したロングランのペースを分析することで、各チームの速さとタイヤマネージメントの優...
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【金曜】尖った速さを追求しないマクラーレ...
バーレーンGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこ...
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【金曜】レッドブル、鈴鹿に続きリアウイン...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。バーレーン・インターナショ...
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【金曜】マクラーレンが0.471秒差の圧...
バーレーンGP初日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。FP2における各ドラ...
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【金曜】ピレリ「C1は好まれないがレッド...
バーレーンGP初日のフリー走行は、FP1が予選・決勝とは大きく異なる日中のコンディションで行なわれることもあり参考にな...
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【金曜】角田裕毅「オペレーションがスムー...
ーーバーレーンGP金曜は18位となりましたが、何が起きたのでしょうか？「最高のセッションとは言えなかったですけど、これ...
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