2019年第14戦イタリアGPの全マシンのサイドショット高画質ディテール写真をお届けします。 全チーム全マシンの1800万画素の高画質写真、膨大な写真群をお楽しみください。
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ーーFIA F3での初優勝、おめでとうございます。スタートでまずは6番グリッドから一気に3位まで浮上しました。 「スタートが良かったですね、あれが今回の優勝を手にすることが出来た理由のひとつだったと思います。
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ーーモンツァのレース2は、2位でフィニッシュしたものの5秒加算ペナルティで5位に降格となってしまいました。
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ーーイタリアGP決勝はホンダ勢全体として不満の残るレースになったのではないでしょうか。
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ーーイタリアGP決勝は6位という結果になりました。まずスタートはいかがでしたか？ 「色んなことがあったレースだったけど、キツかったね。スタートはあまり良くなかったし、いくつかポジションを落としてしまった。
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2019年の第14戦イタリアGP決勝はどのような展開になるのか、各チームが行なったロングランデータを元にレース戦略を事前予想してみよう。
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ーーQ1のアタック時に『パワーを失った！』と言って戻って来ましたが、どんなトラブルだったのでしょうか？ 「トラブルではないよ。また予選ではああいうことが起きたけど、決勝ではおきないし心配はしていないよ。
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ーーイタリアGPの予選はアレクサンダー・アルボンがQ3で本来の力を発揮するまでもなく8位、マックス・フェルスタッペンはQ1でタイムを記録できず、トロロッソ・ホンダの2台も13位・15位に終わってしまいました。
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ーーモンツァのレース1を見事に制しました。 「今週はとにかくフリー走行からクルマがすごく良かったですし、予選はミスをしてしまったけどラッキーで5番グリッドスタートになって、スタートもすごく良かったですね。
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ーー予選は1回目のアタックランでスピンをしてしまいましたが6位という結果になりました。 「幸運な結果でしたね。
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