ーー開幕戦オーストラリアGPはマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得しました。
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ーーオーストラリアGP予選でレッドブルはマックス・フェルスタッペンが4位という結果を手にしましたが、ホンダとしてはどのようにこの予選結果を見ていますか？ 「2列目4位というのはレースに向けて非常に良いポジションから戦えると思い…
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2019年の第1戦オーストラリアGP決勝はどのような展開になるのか、フリー走行2回目に各チームが行なったロングランデータを元にレース戦略を事前予想してみよう。
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ーーFP-2の最後はピエール・ガスリーが『パワーを失った！』と無線で言ってピットに入って来ました。 「ちょっとヒヤッとしましたけど、原因は掴めていますので大丈夫です。
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ーーオーストラリアGP初日はフェラーリを上回る速さを見せました。 「本当のところは明日になれば分かるよ。僕らは自分たちのことだけを見てやってきているし、まだまだ伸びしろがあるのは間違いない。
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ーーオーストラリアGP初日のフリー走行が終わりました。 「今日は良い1日だったと思うよ。いろんなランをやっていろんなことを試すことができたんだ。コース上を走ってとてもハッピーだったよ。
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フリー走行2回目のセッションでは、どのチームも決勝を意識したタイヤのデータ収集の為のロングランを行なう。そのラップタイム推移から、各チームのそのサーキットにおける勢力図が見えてくる。
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開幕戦オーストラリアGPを前に、レッドブルでの初レースとなるピエール・ガスリーに今の心境を聞いた。
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開幕戦オーストラリアGPを前に、ハースの小松礼雄チーフレースエンジニアに話を聞いた。『F1LIFE』の予想では中団グループのトップはハース。それもレースシミュレーションの第2スティントではトップチームと同等の速さを見せたほど。
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