【2021 Rd.8 STE】徹底分析①：各車がペースを抑えてタイヤマネージメント、プッシュすべき場面でできなかった角田裕毅【決勝ペース】

　2021年第8戦シュタイアーマルクGP決勝は、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンが2位ルイス・ハミルトンを寄せ付けず独走優勝。3位をセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスが争ったが、ペレスは1回目のピットストップで2秒をロスしてボッタスの先行を許し、2ストップ作戦に切り替えたものの僅かに届かず4位で終わった。

　そんなシュタイアーマルクGP決勝の全ドライバーのレースペースを比較することで分析していこう。

　全ドライバーの全ラップタイムをグラフ化すると以下のようになる。参考値として昨年のレッドブルリンクにおける2連戦のうち、今回と同じ1戦目であり気候コンディションが似ていた2020年オーストリアGPの優勝者バルテリ・ボッタス（紫色）のタイムも併記しておく。