2019 Rd.15 SINGAPORE
【Rd.15 SGP・日曜】ホンダ田辺豊治TD「フェラーリやメルセデスAMGのペースに敵わなかった」
ーーシンガポールGP決勝はマックス・フェルスタッペンが3位に入りました。
「かなり厳しいレースだったと思いますが、ピット戦略が功を奏してマックス（・フェルスタッペン）がポジションを上げて、それを守り切ってチェッカーを受けたというのが非常に良かったと思います。あれが非常に大きかったと思います」
ーー逆に言えば、あれがなければ表彰台も難しかった？
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スペック4の伸び代と新燃料の性能次第ではあるけれど、スペック5を入れたほうがいいのではないでしょうか。フェラーリが予選で54馬力の優位性があるというのが真実かつ合法であり、その内容が合理的に推測できると言うのであれば、こちらも同じことをやれば良いだけの事です。レッドブルなどの質問にFIAが答えないのは、その優位性の部分の内容を話せない（話したくない？）からでしょう。合法であると答えるとお墨付きを与えてしまいますからね。もっと言うとフェラーリの優位性が無くなってしまいますしね。これはFIAの公平性に疑義を抱かせるものです。ですから、同様の仕組みを入れたスペック5やフェーズ4を入れるというのが、正当な抗議のあり方だと思います。そうでないとフェラーリの優位性がを残したまま、来年も戦うことになりますよ。それでいいのでしょうか？
ま、ホーナーは、それでいいみたい(笑)。今回の性能アップは、特別な何かによるものではないと。
より深刻じゃん(笑)。
とは言え、燃料のことは触れてる。柑橘類の薫りのする奴ね。ロシアに入るんかいな～。匂いを嗅いできてください(笑)。