RACE【レース】

 

 トロロッソの2台はベルギーGPをどのように戦ったのか。ポジションの入れ換えによる援護射撃のチームオーダー発令はどのように行なわれた?

 

 ベルギーGP決勝でトロロッソのピエール・ガスリーとレースエンジニアのマティア・スピニ、ブレンドン・ハートリーとレースエンジニアのピエール・アムランとの間で交わされた、テレビ放送では公開されない無線交信の全てを公開する。

 

■フォーメーションラップ

GAS←STR「トルク9、ポールポジションを通過するまではピットリミッターオン、バイトポイントファインダー1回、全ギアのシンクロナイズが必要。モード12、タイヤウォームアップはオーバーテイクボタンとともに。スタートはモード3、ターン14の後はモード6に」

GAS→STR「周りの他車のタイヤコンパウンドを教えてくれ」

 

HAR←STR「ターン1にはオフセット0」

HAR→STR「フォーメーションラップでフロントタイヤにエネルギーを入れるために今はこうしているんだ」

 

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