【Rd.7 CAN・金曜】全マシンリアウイング比較、“厚め”が今年のトレンド

　4本の長いストレートをシケインとヘアピンで繋いだジル・ビルヌーブ・サーキットでは、ダウンフォースとドラッグのバランスが他サーキットと異なるためやや特殊な空力パッケージが用いられる。それが顕著に表われるのがリアウイングだ。

　例年であればストレートでの最高速を稼ぐべくドラッグを低減させるために薄いリアウイングが持ち込まれるところだが、今年は通常仕様に近いリアウイングを装着し、フロントウイングのフラップをやや軽めにして前後バランスを取るという手法が多くなった。