【Rd.5 ESP】徹底分析③：中団断トツトップはハース、マクラーレンは実力では入賞すら厳しい現状が明らかに

　スペインGPで中団グループのトップに立ったのはハースだった。ケビン・マグヌッセン（グレー色・細線）は最初から最後まで単独走行で“3強に次ぐポジション”を守り続け、1台が潰れたことで6位でフィニッシュした。もしロマン・グロージャンが生き残っていればこちらも7位でフィニッシュしていたはずだ。そのくらい他チームとの差は大きかった。

　マグヌッセンはレッドブル勢同様にできるだけ第1スティントのソフトタイヤで引っ張り、残りの周回をミディアムで走り切るという安全策。これを見る限りでは、レース前半は後方のペースを見ながらタイヤを労って走行していたものと見られ、実際にはペースに余裕を持ってレースをしていたことになる。