【Rd.15 MYS】マクラーレンMCL32、バージボード＆整流フィンの改良は不発

　マレーシアGPに“フロア”のアップデートを投入したマクラーレン・ホンダだったが、上手く機能させられなかった。マシンの空力理解と風洞及びCFDのコラレーションという点において、日本GP緒に向けて昨年同様の不安が漂っている。そのマレーシアGP仕様のアップデートの詳細を確認しておこう。

　マクラーレンは金曜日からフェルナンド・アロンソ車のみに搭載し、金曜フリー走行では良好な手応えを得ていた。しかし土曜になると状況は一変し、アロンソはマシンの不安定さに苦しんでペースが上げられず、旧型仕様のストフェル・バンドールンの方が予選でも決勝でもアロンソを上回った。